輪式扒渣機可以按理論除渣率來分類，例如60就是平均每小時除渣60方，以此類推，現在市面上的幾乎都有相應的型號；如果按行走方式分類又可分輪胎式扒渣機，履帶式扒渣機；如果按相應用途分可分為防爆式和非煤礦式。

（1）根據中腰線鋪好臨時軌道,保證平、直無逆茬。
（2）電瓶車和礦車之間用標準連接件連好,用電瓶車將礦車頂至扒渣機卸料槽下,用標準連接件將礦車與扒渣機連接，礦車與卸料槽之間用方木接實，最前面礦車頂緊扒渣機，慢頂扒渣機。
（3）移機時，前方不得有人，人員全部進入安全地點。
（4）扒渣機到位后，立即上好各級保護，確認安全后，將礦車與扒渣機分離。
根據用戶使用情況及日常保養好壞，及時制定對扒裝機進行小、中、大修，是確保設備正常運轉的關鍵。

（1）扒渣機在使用中由于巷道較窄，物料太重等原因，經常出現碰撞變形現象，扒裝機如有發生，應及時處理。建議每半月對設備小修一次，結合檢查情況，對變形部位進行簡單恢復及修理。

（2）對于有滲漏油現象的部位進行徹底拆檢，更換密封件，緊固接頭。

（3）對檔料板、刮泥板、托料板進行清理、調整，使之不漏料。

（4）使不通暢的加油孔進行修理更換（用M10*1的絲錐攻一下，換上新油嘴）。

（5）對扒斗齒磨損嚴重的進行更換。

（6）對發生開焊現象的部位進行補焊。